汽車發動機管理工作的時候，在做功沖程（進排氣門均處于一個關閉系統狀態）汽缸內燃燒的高溫進行高壓環境氣體，會沿著活塞控制組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。 在發動機廢氣進入曲軸箱時，有一些水蒸氣和二氧化硫。水蒸汽，使得油包水乳液，縮合后而二氧化硫會使油劣化的情況下。所以對于發動機可以設置有曲軸箱通風系統裝置使這些企業廢氣能夠及時排出，而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風控制裝置的通道中進行油霧分離的。

　　油氣分離器的作用

　　1，保持該油具有良好的潤滑性能，延長油品壽命。發動機在工作中，有一部分進行高溫導致高壓燃氣經活塞環泄漏到曲軸箱內，其中生物柴油蒸氣及水蒸氣凝結后，將使機油變稀，性能變壞，在機油中形成一個泡沫經濟破壞機油的正常發展供給，這種社會現象在冬季冷機時顯得尤為受到嚴重。 天津油氣分離器安裝完畢后，可及時將上述物質分離出來。

　　如圖2所示，摩擦保持子良好的表面狀態，減少了部件的磨損和腐蝕。泄漏進曲軸箱內的燃氣和廢氣中含有具有許多研究酸性環境物質，如廢氣中含有大量二氧化硫遇水生成亞硫酸，再遇空氣中的氧便生成一個硫酸，另外企業廢氣中含有CO,NO、也極易導致形成一種酸性物質。如果這些酸性物質沒有及時即使一個非常小的量可能會引起腐蝕零件分離。安裝上天津油氣分離器后，就可進行及時將上述這些氣體可以排出。 有利于減少機器零件的腐蝕磨損。

　　3，保持在曲軸箱壓力基本上等于大氣中，以減少油泄漏。由于汽車發動機管理工作時曲軸箱內進行溫度不斷升高，氣體通過膨脹，再加上竄人曲軸箱內的高溫高壓燃氣，使曲軸箱內壓力水平升高，機油會從各結合面及油封處發生信息泄漏。同時曲軸箱壓力的增加，當活塞向下，吸入沖程和膨脹功的功率損失增大的阻力會增加，從而減少了發動機的輸出功率。安裝上天津地區油氣分離器后，可將曲軸箱內的高溫環境壓力進行氣體可以排出，平衡曲軸箱內外的壓力。

　　4.混合廢氣得到充分回收利用，減少空氣環境污染，提高發動機經濟性。油從曲軸箱中排出后，通過油分離器中分離的油蒸汽混合的排氣和諸如CO經由管線分離成渦輪增壓器進氣入口和空氣的混合物的未燃燒氣體，加壓向后人得到二次燃燒汽缸。經油氣通過分離器進行分離培養出來的液態以及機油經油氣分離器回油管流回油底殼內。